Balance

解決策

先日ＭＴＢダウンヒルのblogの解決策を自分なりに考えてみた

スピードへの恐怖
これは誰でもあると思う
トレイルと違ってゲレンデＤＨは走るラインがある程度限られる
その中でタイムを縮めるために苦手なコーナーで歩いて見て他人の走りをチェックしたり
setting詰めても上達すればすぐバランスが崩れてしまう
この繰り返しでそれなりには速く走れるようになった
でもさらに上に行くには自分の限界を超えたスピードに入る気がして恐い

それを克服するために
上半身の強化→普段から筋トレ
８分間の全開走行に耐えられない体力アップ→Ｒｏａｄで練習
目を鍛える→瞬間数字記憶

貧乏なこと
最近自転車につぎこむ金が減った
２００２年にフレームを追加で買ってからご無沙汰だ
どんどん性能アップする自転車に興味があるけど買えない
これじゃテンション下がります

克服するためには
もっと切り詰めた生活をすることで２００５年は新車買うぞ

なんかもっとありそうだけどいま思いついたのはたったこれだけｗ

プリン インプレ その４

森永　石鍋シェフのくちどけカスタードプリン　１２６円
甘さ★★★☆☆
大きさ★★★☆☆
パクパク★★★★☆

一番いままでのでオイシイかもしれない
インプレその１の牛乳プリン以上に滑らかな舌触り

カラメルソースが上にある
今までのは下側にあったけど
容器から出さずに直接スプーンで食べるからこの方がいいね
トローリしてるソースも美味しい

今日１日の過ごし方

暑かったな
３０度超えたみたいだし

土曜日の予報では曇りで午後から雨とか言ってたけど
起きてみると晴れてる
早速トレイルの汚れもの、シーツなどを洗濯する

トレイルでコケタとき右手こぶしと中指を負傷して氷で冷やしたり、バンテリン塗ったり、湿布したりしたけど
今朝も腫れは引いていなかった
蛇口をひねる、ふきんを搾るといった水仕事がつらい
モノも片手でつかめない
今度グローブを新調しよう・・・コレなら守ってくれるはずだ！

それから扇風機を出した
ウチは基本的にエアコンは使用しない
摺動部分にはしっかりＤｕｒａグリスを塗って・・・
結構連続で使ってると熱くなってるからグリスの耐熱テストも兼ねてる感じ？

扇風機にあたって湾岸ミッドナイト読んでいたら
いつのまにか寝ていて
激走ＧＴを見損ねたよ・・・ぐぁぁ～
でも予選のみだったからまぁいいか

昼寝のせいで寝れないのでいまごろ更新っす

残念だ！！

ヨーロッパＧＰ決勝

佐藤琢磨予選２位からスタートだったが
終盤１コーナーでフェラーリのバリチェロを
オーバーテイクするときに接触
フロントウィングを破損

少し強引かな？って思ったけど今年のＦ１で
一番のライバルでありディフェンディングチャンピオンチームフェラーリに対して接触してしまったけど、横に並んだら一歩も引かないっていうのを
各ドライバーに植え付けたという意味では良かったのかもしれない
バリチェロもかなりビックリしたんじゃないかな？

モナコと２戦連続でリタイヤとなってしまったが
今回の予選で２位
決勝スタート後１回目のピットまでの搭載ガソリン量では
０．６秒離された予選１位のシューマッハに４周多く走ったので
同じ量でなら予選勝っていたと思うゾ

あと気にかかるのが２戦連続でエンジンブローしてることだな
今回は接触して余計なピットが増えて表彰台は逃してしまったが
そのときの接触でパーツがラジエターに吸いこまれてエンジンブローかも？って脇坂が言っていたが接触しなくても起きていたら・・・？

それにしてもフェラーリは強いな
モナコではリタイヤしたけどまたシューマッハが勝った
１８戦で１５勝するかもな
それにタイヤの差が大きい気がするぞ
バリチェロが２回ピットだけで２位表彰台だもんな
ミシュランユーザーはタイムを考えたら３回が得策っぽいし

ルノーも表彰台にはこないがしたたかに２台ともポイント獲得だ
ますますＢＡＲＨＯＮＤＡとの差が広がるな

いくら予選が速くても、決勝で１周が速くても
チェッカーが振られたときに先頭を走っていた者が勝者
琢磨の前に表彰台にのぼるという大きなハードルがある
運でもイイどんな形であれ１度経験するとおお化けする気がする